雷军有点忙,小米 YU7 进入终究测验阶段,多位网友拍到高清实车特写相片,在网络上引发热议,这款备受瞩目的中大型SUV方案于 2025 年 6月至7月与我们碰头,其慢一点让人眼前一亮。
从外观尺度来看,小米 YU7 肯定是 “大块头”,长宽高分别为 4999/1996/1608(1600)mm,轴距到达 3000mm,这样的身段在中大型 SUV 商场中颇具竞争力。其前脸规划堪称一绝,前盖动感十足,低风阻系数不在话下。前唇向外凸起,调配夸大的前散热口,运动气味扑面而来。
前大灯组更是匠心独运,与小米 SU7 构成鲜明对比,车灯上部的实在风道经过前盖后部出口导流,日行灯十字型规划中心带间隔,下部两个 LED 灯体,车灯下方还设有风道,细节之处尽显规划巧思。车顶的激光雷达、前盖的运动化贴纸,以及前风挡的大尺度雨刷和后风挡的隐藏式雨刷规划,都为车辆增色不少。
车身旁边面,小米 YU7 相同亮点满满。隐藏式门把手调配全景式天幕,科技感与时尚感兼具。前翼子板处的导流槽出风口,加上低风阻轮圈规划和大尺度轮圈,再配上韩泰轮胎,全体造型流通且动感。车辆左后侧的充电口规划,也非常快捷。
车尾部分,通明尾灯灯罩调配 U 型尾灯款式,后部小鸭尾上方的后扰流板以及后窗上方的扰流板,还有夸大的后围住规划,两边的导流槽,都展现出激烈的运动感。尾部车窗上部和后保险杠处的两个摄像头,也为行车安全供给了更多保证。
尽管内饰细节现在还不能彻底看清,但依据之前的谍照,新车新增的长条形贯穿式屏幕令人等待,估计它将集成仪表盘、导航以及各类文娱信息的显现功用。三辐式方向盘和大尺度中控屏幕的装备,再加通道区域撤销物理按键的规划,让车内全体风格更简练、现代化,操作也更为快捷。
动力装备上,小米 YU7 选用纯电驱动,单 / 双电机可选。双电机四驱版车型前后电机上限功率分别为 220kW 和 288kW,归纳功率高达 508kW(691 马力),最高车速可达 253km/h,装备三元锂电池,动力微弱,功能杰出。单电机后驱车型上限功率为 235kW,最高车速为 240km/h,调配磷酸铁锂电池,也能满意多种顾客的需求。
小米YU7共同的规划、微弱的动力以及现代化的内饰,都让人对它的上市充溢等待。信任在 2025 年,新车成为中大型 SUV 商场中一匹黑马,让我们拭目而待,也信任雷军价格这一块带来惊喜。回来搜狐,检查更加多